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推动产业互联网的不断发展

时间:2019-05-13 14:30

来源:未知作者:admin点击:

科技是第一生产力,帮助人类在生产过程中更好地征服和改造自然,那么同样科技也是航运这个垂直细分行业的第一生产力。智慧航运是科技发展和进步的结果,其本质是航运产业互联网。智慧航运不是古老行业华丽的新衣,也不是智能应用的堆积,近些年有很多智慧航运的尝试,比如北斗、AIS、VTS等技术,报关系统、购物APP、船货匹配APP等应用,视频监控、无人机、无人船等硬件出现在航运领域,这是一个可喜的现象,可以说是航运发展历程中不断探索和创新的结果,但并未形成体系,还有很多应用场景上的技术难题没有突破,难以形成先进的动能以推动航运发生实质性的变化。
 
那么航运产业互联网,会不会也像之前的尝试一样,留下“只听楼梯响,不见人下来”的结果呢?
 
2019年我们即将迎来5G,根据IMT-2020(5G)推进工作计划,国内三大通信运营商均明确了2019年是5G商用元年。5G技术就好像一把魔法钥匙,它能够帮助我们解锁曾经难以数字化的现实场景,让数字技术以最小的颗粒度重塑现实世界,与AI、区块链和物联网技术一起,推动产业互联网的不断发展。
 
以5G为基础,一个新的“ABCD+X”技术周期正在形成,通过AI人工智能、Blockchain区块链、Cloud云计算、Data大数据,可以打通航运产业链上中下游,打破航运产业边界,击穿利益分割的壁垒,进而重构航运产业链。随着航运企业的数字化升级,在互联网的助力下,传统航运企业将从自己的“单腿跳”变成与互联网协作的“双腿跑”,二者融为一个命运共同体,形成航运产业互联网,发挥出“1+1>2”的能量,真正实现智慧航运。
 
大环境利好以及设施和技术的完善为智慧航运打下良好的基础,那智慧航运一定能成吗?其实在国内很多垂直领域,“互联网+”推进的并不是很成功,都有相似的问题,他们主要依赖关系型合约和产业政策来推动经济发展,而市场在配置资源过程中并没有发挥决定性的作用。同样,航运固有的特点也一直以来困扰航运互联网的实践者,很多人将困难归于“不透明、不公平、不合理”,说航运是灰色的,标准化的互联网是进不来的。那么如何做对价格,如何进行最佳的资源配置,如何充分发挥航运产业互联网的作用?我个人提出“航运三驾马车”的概念——航运云+智能物联+应用服务,三者相辅相成,是航运产业互联网的核心。
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